韩国车好还是日系车好

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韩国车好还是日系车好日系车企迟缓的新能源转型如今已是有目共睹，但我们的另一个邻居韩国已经悄悄地赶了上来，在新能源车型尤其是纯电动汽车方面颇有建树，今后面会介绍。 这个价格的竞争力还是极为有限。对比定位和性能相近的极氪X)。 EV6GT也将以进口形式引入，由于是高性能版车型，可以预计其定价将接近后面会介绍。

韩国车好还是日本车好据韩国进口车协会(KAIDA)19日数据，今年前10月在韩注册登记的进口乘用车同比减少约3%,日系车占比则同比提升2.6个百分点，高达8.6%,创下2019年(15%)以来最高纪录。同期，日系车销量同比增长35.7%,为1.8822万辆。本文源自金融界AI电报

⊙０⊙ 在现代汽车工业发展史上，韩国汽车工业绝对是一个异数。在美德日系车称雄的市场上杀出一片天，以现代起亚为代表的韩系车让他们倍感威胁。以韩国汽车工业的代表现代汽车为例，它从1975年才开始造车，只用了30多年的时间，就跻身全球汽车销量第一集团军行列。 俗话说：三人行则后面会介绍。